Safranbolu’daki minibüs zammı eleştirilere neden oldu. Safranbolu  – Karabük arasında yolcu taşımacılığı yapan minibüslerde ücret 40 TL’den 50 TL’ye çıktı. Öğrenci 45 TL, aktarmalı 65 TL… Rakam küçük gibi durabilir ama mesafeye bakınca vatandaşın kafası karışıyor. Bu hesap neye göre yapılıyor acaba ?

Karabük–Safranbolu arası kaç kilometre? 8-10 kilometre.
Ankara’da, İstanbul’da insanlar bir ilçeden başka bir ilçeye en az 25 – 30  kilometre gidiyor. Üstelik yoğun trafikte, uzun sürede. Ödedikleri ücret ortalama 30 TL civarında. Hem de klimalı, yeni, konforlu araçlarla.

Vatandaş doğal olarak soruyor; mesafe kısa, yol belli, trafik büyükşehir kadar yok, araçlar da Safranbolu gibi tarihi nitelikte konfor yok, bu fiyatlar neye göre  belirleniyor, diye.

Ankara’ya göre değil. İstanbul’a göre değil. Karabük oralardan da büyük bir şehir demek ki. Oralardaki km hesaplarına bakılırsa hesapta bir yanlışlık  var, diyor bazı vatandaşlar…

***

Tarife Başta Mı Yanlış Belirlendi ?

Elbette mazot artıyor, maliyet artıyor. Kimse esnaf zarar etsin demiyor. % 25 zam oranı bu yönüyle bakıldığında  çok yüksek değil aslında.. Ama büyükşehirlerde daha uzun mesafeye daha düşük ücret ödeniyorsa, Karabük–Safranbolu hattındaki bu artışın mesafeye göre yüksek olduğu gerçeği de ortada değil mi , diye soruyor  bazı vatandaşlar.

ASLINDA EN BAŞINDAN bu tarifenin büyükşehirlere göre YÜKSEK OLDUĞU gibi bir durum yaşanıyor. Düğme BAŞTAN YANLIŞ İLİKLENMİŞ deniliyor.

Kısacası mesele zam oranı değil, denge meselesi. Büyükşehirlerdeki kilometre hesapları uygulansa tarife ne olur bir hesaplansa mı acaba ?
Vatandaş cebine, esnaf giderine bakıyor. Bunun herkesi memnun edecek bir ortası var mıdır, bulanabilir mi? Bilemiyorum ama herkesi memnun etmek her konu da  zor bir ihtimaldir değil mi ?
***

Öğrenci İndirimi Artırılmalı, Görüşü.

Bir de işin öğrenci tarafı var. Safranbolu bir öğrenci kenti.

Binlerce üniversite öğrencilerinden bu hattı kullananlar var. Tam bilet 50 TL, öğrenci 45 TL… Aradaki fark sadece 5 lira. Bu indirim mi oranı düşük ve komik bulunuyor.

 Millet de geçim derdinde ama öğrenci bambaşka. Öğrenci zaten geçim derdinde, kira ayrı, yemek ayrı, yol ayrı. Bari en azından ulaşımda biraz nefes alsın. 5 liralık indirim, indirim gibi durmuyor. Öğrenciye gerçekten öğrenci indirimi yapılmalı ki bu şehir “öğrenci kenti” sözünü lafta değil, uygulamada da taşısın değil mi ?

Öğrenciler için bari  ek indirim gözden bir daha geçirilemez mi ?

***

Kardemir’de Rakamlar Konuşuyor

KARDEMİR, Karabük’ün kalbi. Bu yüzden şirketin mali tablosu sadece bilanço değil, şehir için de hayati bir gösterge. Son yıllara bakıldığında, yönetim kurulu başkanlık dönemleri ile kar-zarar rakamları arasındaki fark dikkat çekici.

Mustafa Yolbulan döneminde 2020’nin ilk 9 ayında 396 milyon TL zarar yazıldı. Ancak 2 Kasım 2020’de göreve gelen Alparslan Bayraktar ile tablo hızla değişti. 2020 yılı 60 milyon TL kârla kapandı. Asıl kırılma ise 2021’de yaşandı: 3 milyar 852 milyon TL net ve tarihi bir kâr. elde edildi. 2022’de de bu ivme sürdü ve yaklaşık 2,17 milyar TL kâr açıklandı.

Bayraktar dönemi, KARDEMİR’in en parlak dönemi oldu rakamlara bakıldığında…

Bayraktar’ın 4 Haziran 2023’te Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı olmasıyla koltuğu devralan İsmail Demir, 9 yıl Savunma Sanayi Başkanlığı ve 2 yıl  bir ekonomi dergisince yılın bürokratı seçilmiş olmasıyla kamuoyunda umut yarattı. 2023 yılı,  Bayraktar  döneminin etkisiyle 1,58 milyar TL kârla kapandı.

Ancak 2024’te tablo tersine döndü: KARDEMİR tarihinin en ağır bilançosu geldi ve şirket 3 milyar 31 milyon TL net ve tarihi zarar açıkladı.  2025’te  ilk 9 ayda zarar azalsa da  955 Milyon TL eksiyle sürdürdü. 19 Eylül’de Demir istifa etti

19 Eylül 2025’te göreve gelen Muhammed Ali Oflaz ile birlikte tablo kısmen toparlandı. 2025’in ilk 9 ayında zarar 955 milyon TL’ye kadar indi. Zarar sürüyor ama 2024’teki 3 milyar TL’lik seviyeye kıyasla bu ciddi bir iyileşme. 2025 yılı toplam kar – zarar ise 2026 Mart’ta açıklanacak.

Oflaz’la birlikte özellikle esas faaliyetlerde yeniden kâra geçilmesi, üretimde ve operasyonda toparlanma sinyali olarak görülüyor. Sorun ise hâlâ yüksek finansman giderleri. Bu tablo, şirketin Oflaz döneminde 2026 ve sonrası için temkinli ama umut veren bir geçiş sürecinde olduğunu ortaya koyuyor.

Özetle rakamlar şunu söylüyor:
Bayraktar dönemi rekor kâr, Demir dönemi tarihi zarar, Oflaz dönemi ise temkinli toparlanma.
Şimdi herkesin merak ettiği soru aynı: KARDEMİR, yeniden kârlı günlerine dönebilecek mi?

Not: Seçimli genel kurul için resmi tarih henüz açıklanmadı ancak  2026 Ekim–Kasım aylarında yapılacaktır. O güne kadar en güçlü mesajı yine rakamlar verecek.

Okan Küçük’ün tüm yorum haberleri için burayı tıklayınız

Okan Küçük’ün bazı köşe yazıları aşağıdadır.

Hava Ölçüm – Eskipazar Çayı Kirli Mi ?

Epstein Utancı – TÜİK – Kayıp Çocuklar – CHP

Karabük- Şehircilik – Hava – Erken Ölüm

Karabüksel Dönüşüm – Bayır Mah. – Damacana

SDH – EML- Özel İdare – Şahin

Arsa Tüccarlığı mı Yapılıyor ?

Karabük – Müze – KTSO – Akay

İletişimsizlik Sorunu ve Lojistik Merkez

Oflaz’dan Güçlü Mesajlar – İlk Kent Müzesi

Lojistik Merkez Onaylandı Mı ? Onaylanmadı Mı ?

Çürümüş Siyaset Eleştirisi

Ozan Canyurt – İyi Parti

Haklı Eleştiri Çözüm Getirir

Başarı Karabük’e Yansımalı

Hizmet Zamanı Mı, Ziyaret Zamanı Mı ?

Karabük Üniversitesi- Millet Bahçesi -Milli Eğitim

Karabük’te Bu Pazar Seçim Olsa Başkan Adayları

Vatandaşın Kazanıp Kazanmadığı 5 Yıl Da Ortaya Çıkar.

Vali Yavuz’un Koruyucu Vizyonu Yangınları Engelliyor

Türkiye yanıyor, Karabük Yanıyor.. Rastlantı mı, operasyon mu?

Yazıköy’de Su Yok ! Su İnsan Hakkıdır !!!

Karabük Deprem Fayı -MTA-MKE – Keskinkılıç

Timurçin Saylar ve Ekip Toplantısı

KARDEMİR’de Yönetim Savaşı Mı Var ?

Karabük ve Kısır Çekişmeler

Yazık Karabük’e…

Siyaseti bırakın Safranbolu’ya Su Verin

Karabük’te Deprem Araştırması

KARDEMİR’e Karabük’te İkamet Şartını İsmail Altınöz Koydurtmuş

Türk Tarihi – Yerli Uçak – Osmanlı – Atatürk

Geçim – Kafa – Yerli Uçak 1925

Kafa Karışıklığına Gerek Yok !

Karabük – Spor – Emekli – Eskipazar OSB

Teşvik – Şahin – Akay – Keskinkılıç

Karabük Birlik Medya – Vali Çağatay Görevde

Karabük – Salt – Keskinkılıç – Eleştiri

Şehir Hastanesi – Şahin – Keskinkılıç – Kadın Gazeteciler

Gazeteciler – Çetinkaya – Safranbolu – Konak

Çürük Okul – Eğitim Kenti -İdare – Rekor İşler

KEAH – Otopark – Valilik – Vekil Maaşları

Eğitim – Emekli – Ak Parti – KBÜ

Milli Eğitim – Yargıtay – Ak Parti Zirve de

Milli Eğitim – Sahte Görsel – KBÜ – Karabük

Gazetecilik – Vicdan – 2026

Kar – Elektrik Kesintileri – Safranbolu

Karabük – Kar – Adalet Sarayı – Tahliyeler

Bakan Tunç – Eğitim – Çevre Müdürlüğü

Karabük – RUTE – KBÜ

Düzçam Göleti ve 1TL Ödenek

Karabük’te Emekliler Mutlu Mu – Mutsuz Mu ?

Çetinkaya’dan Her Mahalleye Planlı ve Kalıcı Yatırımlar

Değirmenci: Özçelik İş Karabük’tür…

Karabük Millet Bahçesi – Demir Çelik Müzesi

Karabük’ün Havası Kirli Mi Kokuşmuş Mu ?

SENET İLE SEÇİMİN VAKTİ ÇABUK GELİR

Yenice Belediyesi’nde İşçi Çıkartmalar Mı Başladı ?

Kurban Bayramlaşmasına Katılmayanlar 2

Karabük’te Fiyatlar Pahalı mı ?

 BU KENTİN GERÇEK BİR SAHİBİ VAR MI?

Karabük’te Çağrı Üstüne Çağrı

Oflaz- Kardemir – Karabük

Başkan Çapraz’dan Sert Uyarı

KARABÜK’E 3 BİN KİŞİLİK FAKÜLTE AÇIKLAMASI SONRASI GELİŞMELER

Safranbolu Devlet Hastanesi Büyümeli, Büyütülmeli.

İsmail Demir Haklı Karabüklüler Ne Oldurdu Ne Öldürdü Görüşleri

Demir’le Başlayan Yanlış Süreç Değişmeli

Başkan Ne Yapmak İstiyor ?

Karabük Endüstri Meslek Lisesinin KARDEMİR Tarafından  Yeniden Yapılması Talimatını Bizzat Cumhurbaşkanı Ve Ak Parti Genel Başkanı Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın Verdiği Seneler Önce    Açıklanmadı Mı ? Ne Oldu Peki ?

Fatih Çapraz Aday Olur Mu ?

Karabük’te Deprem Araştırması Bekleniyor

Karabük’te Kdv Zammına Tepkiler

Üçün Bir’i Özkan Çetinkaya

Huzur Hakları ve MHP Dizaynı…

Karabük -Teşvik -İmplant- Bayram

Karabük – Vergi – Arıtma Tesisi

Eskipazar OSB 2030

Asgari Ücret – Aslan – Diş Hekimliği Fakültesi

2025 Nasıl Geçti Memnun Musunuz ?

Türkiye’de Bir Şeyler Oluyor

En Kötü İş İftira Atmak Değil Mi ?

Üniversite – Hastalık ve Çevre – Karabük Konuk Evi

Karabük – Sağlık – Karabük Ankara Konuk Evi

Vergili – Arslan Yazışmaları

Karabük’te Ak Parti’nin Yükselen İsmi Özkan Çetinkaya…

Karabük TSO’nun Haziran Ayı Çalışmaları ve Yorum

Karabük Fidanlığını Ormana Çevirmeliyiz

Karabük’te Basına Sallamak Yine MODA Oldu

Sağ trol – Sol trol, Yer gök Trol…

Başkan Salt’ı Değil Kendilerini Sorgulasınlar

Yunus Değirmenci’den Tarih Yazacak Bir İmza Daha!

Anayasa 42 ve Eğitim

Raylı Ulaşım Teknolojileri İçin Gözler KARDEMİR ve KBÜ’de.

Elif Köse Uzaktan Kumandalı Başkan Mı Arıyor ?

Peki Ya Fevzi Fırat Caddesi ve Bayır Mahalle Ne Olacak ?

KARDEMİR NEDEN ZARAR ETTİ ?

Ak Parti’de Yükselen İsim

Dez Avantajlı Ak Parti Karabük’te Hala Nasıl Birinci Parti ?

Karabük’te Su Kalitesi ve Millet Bahçesi 2026’da açılacak

Karayolları Ne Durumda ?

KARDEMİR Özel Endüstri Bölgesi Ne Getirdi Ne Götürdü ?

Karabük Postası Gazetesi 70. Yaş Pastasını Kesti

Toplum Yine İkiye Bölündü

Safranbolu Belediyesi – STSO 4

5000 Evler Kadro ve Prefabrik Bina

Bu Pazar Seçim Olsa Safranbolu da Adaylar

Bu Pazar SEÇİM Olsa Karabük’te Başkan Adayları

Karabük’te İkili Mesleki Eğitim Projesi 

Safranbolu’da ‘BAYAN KRİZ’ Lakabı Doğdu

ÖVÜCÜLÜK DE SÖVÜCÜLÜK DE BU DEĞİL

Karabük’te Sağlık Hizmetleri Ne Durumda ?

Karabük’te 15 Temmuz Anmasında Protokol Ayrımına  Bazı Vatandaşlardan Sitem…

Karabük, Sosyal Yaşamda Hızla Yükseliyor

Yakarsa Dünyayı Garipler Yakar !

Karabük’ün Geleceğini Çalıyorlar

Karabük’ün Evlatları Pasta Mı Yiyip Duruyorlar Görüşü

Safranbolu’da Su Krizi Devam Ediyor

Karabük’te Huzur ve Güven Tablosu Güçleniyor

Sayın Oflaz, Bu Talimatı Yerine Getirmenin Vakti Geldi!

Safranbolu DH’de İşler Güzel de Bina Sıkıntı

‘Bayan Kriz’in Adayı Kaybetti

İl Özel İdareye Şahin Etkisi

Hava Kalitesi Ölçüm Cihazları Merkez De Kaç Tane Ve Nerelerden Ölçüm Yapıyor?

Vali Yavuz Sahada Yangının Yaraları Hızla Sarılıyor

CHP İl Yönetimi Kime Oy Verdi ?

Kardemir – Sendika – Vekiller

Karabük – Safranbolu Belediyeleri Karşılaştırmaları

O icraat olumlu Ses Getirdi

Karabük Üniversitesi’nde ilk kez TEDx sahnesi kuruluyor

Meğer Resmi Protokol Yokmuş

Soner Özbey’den Karabük’e Değer Katan Bir Destek Daha…

Karabük Sağlıkta Atılım Yapıyor

Millet Bahçesi –TOKİ  Kartaltepe Konutları

Aklın Yolu Bir

Emekliler  Karabük’e Et-Süt Kurumu Şubesi İstiyor

Kriz Fırsata Çevrilemez Mi ?

Ozan Canyurt Yangın Bölgesinde Sahadaydı

Bir kent;  haktan adaletten yana bir kent olmak istiyor

Kardemir- Enerji A.Ş. – Eğitim

Karabük’e Şehir Hastanesi Yapılmaz Mı, Demiştik?

Karabük’te Yangın ve Bazı Yorumlar

Karabük’te  çevre yolu ihtiyacı

Kim Vardı Kim Yoktu, Şovdu Gerçekti Görüşleri

Karabük’ten Türkiye’ye Örnek Bir Çağrı Gece Görüşlü Yangın Söndürme Uçağı Alalım !

Karabük’te Nefes Kredisi  Tıkandı “Limit Yok, Süreç Belirsiz”

Kötülük Organize Olmuş Bu Şehir de

Karabük Akşamları da Yaşamak İstiyordu Şimdi Oluyor Gibi…

Karabük Hentbol Takımı Sahipsiz…

Karabük Demek …..Demektir.  Size Göre Karabük Nedir?

Karabükspor – İdmanYurdu – Sahipsizlik

Karabük’te Siyasi Atışma

MHP Protestosu Şov Mu, Gerçek Mi ?

Özkan Çetinkaya, Devr-i Sabık Mı Yaratacak ?

Turistik Karaelmas Ekspresi Safranbolu’suz, Hadrianapolis’siz Olur Mu

Karabük, Raylı Ulaşım Teknolojilerinde İkinci Adres Neden  Olmasın?

Karabük Değişiyor…

Cumhurbaşkanımıza Karabük’ün Hangi Sorunları Gidecek ?

Şimdi KARABÜK KAVGASI VERME ZAMANI, ama Karabük’te değil, Karabük’le değil

Kavga Yok Mu Kavga ?

Karabük – Konsey – Kardemir – Teşvik

KBÜ – Birincilikler ve Acil İhtiyaç

Karabük’te Tekiz – Oflaz – Müjde – Gurur

Dua mı Akıl Mı ?

Söylem Başka, Eylem Başka Paylaşımı

2026’da Karabük’te Yeni Sayfa Açılmalı

Karabük – Deprem – Dönüşüm- Yatırım

DİR – KARDEMİR – KARMET AŞ

Kurumsal İletişimsizlikte İkinci Perde

Müzeye Karabük Belgeseli Şart

Cumhuriyet Kenti – Müzeler – Oflaz

Safranbolu – Karabük – Minibüs Zammı – KARDEMİR yazısı ilk önce Karabük Ajans 78 üzerinde ortaya çıktı.

Çalışkan, adil ve iletişimi güçlü biri olduğundan söz ediliyor. Fabrikadaki genel müdüründen, müdürlerinden işçisine kadar yani en üstten en alta kadar tanınırlığı yüksek olan ve kibirden uzak güler yüzlü bir isim olarak tarifleniyor.

Kardemir’in gelecek vizyonu anlamında önemli katkılar sunacağı ve son dönemdeki ekonomik tabloyu olumlu yönde değiştirebilecek adımlar atacağı ifade ediliyor.

Tabi, bu duyduklarımız biz Karabüklüleri de sevindirdi. Hep söylüyorum KARDEMİR’in büyümesi, gelişmesi , ilerisi gitmesi her bir Karabüklü için onurdur, gurur duyulur. Hayırlı /uğurlu olsun tekraren…

***

KARDEMİR’DE “DİŞARIDAN GELENLER” ve KARABÜK’ÜN ÇOCUKLARI

Yeni Başkanla birlikte fabrika içinde çeşitli değişiklikler olacağı da orta da .  Olmaya başladı bile.  Her YKB’nin kendi çalışma ekibini belirlemesi normaldir.  Ama zaten sınırlı sayıda olan Karabük’ün çocukları, Karabük’ün evlatları  ne olacak ? İşte bu konu aslında yıllardır zaman zaman eleştiriliyor…

KARDEMİR’de  ailelerin kavgası sonucu  diye özetlenebilecek bir süreçten sonra 2017’den beri üst düzey pozisyonlarda Karabüklü görülmediği, her gelenin sınırlı zaten sınırlı sayıda olan Karabük’ün çocuklarını  hep kenara ittiği ya da amiyane tabirle yediği yönünde eleştiriler yapılageliyordu zaten.

Karabük Demir Çelik Fabrikaları 88 yıldır tütüyor. 1994’te kapatma kararı alındığında şehir ayağa kalktı, “bu fabrika bizim” dedi. O süreçlerde yaşananlar  her Karabüklünün hafızasında duruyor.  Ama son 8 yılda (özellikle 2017’den sonra) işler başka türlü yürümeye başladı.

O süreçten bugüne  KARDEMİR’de Karabük’ün çocukları neredeyse hiç yer almadı. Yönetimde Karabük TSO’dan, Karabük Haddeciler Derneğinden birer isim olmalı ve 3 tane daha Karabüklü olmalı böylece 11 YK’nın 5’i Karabüklü olmalı, Karabük’le köprüler kurulmalı görüşleri çeşitli zamanlarda ama cılız ve zayıf bir şekilde ileri sürüldü. Yine 2017’den önce ya da sonra  zaman zaman bir-iki Karabüklü üst düzey pozisyona geldi; ama ya görevden alındı, ya da bir süre sonra kenara itildi.  Bunun son örneği maalesef Orçun Tahmaz oldu. Karabük’ün evladı olan SayınTahmaz,15 yıldır Kardemir’deydi.  2023’te  Kardemir Sosyal İşler Müdürü olmuştu. Müdürlükteki 2 senenin sonunda ise  KARDEMİR’den istifa ettiği-ettrildiği öğrenildi.  

Karabük kamuoyunda şaşkınlık ve üzüntüyle karşılandı bu durum.

Sert eleştirilere de neden oldu.  “Kardemir’de belki  tek lotluk bile hissesi olmayanlar, hayatında Karabük’le işi gücü olmayanlar ve son yıllarda görüldüğü üzere birkaç yıllığına gelenler koltuk dağıtıyor, sonra gidiyorlar , gittiklerinde  bir daha Karabük’e dönmüyorlar. Her gelen yönetici yanında bir ekip getiriyor: danışmanlar, koordinatörler vs.  Üstelik bu ekiplerin maaşları, ayrıcalıkları dudak uçuklatıyor. Yan şirketlerin başına yine dışarıdan isimler konuyor; içerideki emekçi, Karabüklü gençler ise bir köşeye çekiliyor. Böyle olunca yılların alın teri, kurum aidiyeti zedeleniyor. Karabük’te yaşayan, Karabük’ün havasını soluyan,  suyunu içen , mezarı Karabük’te olan,  Karabük’ün çocuklarını yiyorlar.” eniliyordu zaten bu olay üstüne  tekrarlandı.

 Bakın bu eleştirileri uydurmuyoruz, bunlar belli bir süredir zaten yapılageliyordu ki, Orçun Tahmaz olayı şimdi bunun tuzu biberi oldu. Karabüklüler de bu durumu üzüntüyle karşıladı…

***

Gözler Hem Siyasete Hem de Kamil Güleç’e Çevrildi.

Ak Parti yönetimlerinde görev alan Sayın Tahmaz’ın bu durumu sonrası, bir taraf siyasete bir taraf da Sayın Güleç’e gözlerini çevirmiş durum.

Karabük siyaseti bu konuya müdahil olacak mı, yoksa amiyane tabirle kamyon çoktan devrildi mi ? Karabük siyaseti bu konudan memnun mu, değil mi konularında bir açıklama yapmaları bekleniyor. Bundan sonraki sürece etkileri olacak mı, olmayacak mı merak ediliyor ?

Diğer taraftan; Kardemir yönetiminde öz Karabüklü olan, , sektörde de duayen bir isim olan ve Kardemir’in hafızası olarak sadece Sayın Kamil Güleç var. Karabük’ün ‘Kamil Amcası’ olarak kabul gören değerli bir isim.

Tabi  belli bir süreden bugüne yönetimde ama  gücü – etkisi ne durumdadır ? Bu konu da söyleyeceği bir sözü var mı ?  Bu son istifa dahil Karabük’ün evlatlarının KARDEMİR’den uzaklaştırılmasına ne diyor ? Kamuoyu bugünlerde ve bu son olay ışığında bunu  ayrıca  merak ediyor…

Bakalım siyasetten ya da Sayın Güleç’ten bir açıklama gelecek mi ?

Oflaz- Kardemir – Karabük yazısı ilk önce Karabük Ajans 78 üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye’nin ilk entegre demir-çelik fabrikası olarak sanayimizin kalkınmasında öncü rol üstlenen KARDEMİR, 24-25 Haziran 2025 tarihleri arasında Dubai’de düzenlenen, Orta Doğu’nun en önemli demiryolu etkinliklerinden biri olan Middle East Rail 2025 Fuarı’na katılım sağladı. KARDEMİR A.Ş.den konuyla ilgili yapılan açıklama da ;

“KARDEMİR olarak, ülkemizin ve bölgemizin yerli ve milli tek demiryolu rayı ve tekeri üreticisi unvanıyla fuarda yer alarak, stratejik ürünlerimizi uluslararası sektöre tanıtma fırsatı bulduk.

Fuar süresince gerçekleştirilen temaslar, yeni iş birliklerinin kapısını aralamış; bölgesel pazar ihtiyaçları ve iş geliştirme olanakları yerinde analiz edilmiştir. Tanıtım faaliyetleriyle marka bilinirliğimiz güçlendirilmiş, Türk demiryolu sanayisinin bölgedeki görünürlüğü artırılmıştır.

KARDEMİR olarak, milli üretim gücümüzle ülkemizi uluslararası platformlarda temsil etmeyi sürdürecek; Türk demiryolu sanayisinin büyümesine katkı sunmaya kararlılıkla devam edeceğiz.” ifadelerine yer verildi.

KARDEMİR, Dubai’de Türkiye’nin Gururu Oldu! yazısı ilk önce Karabük Ajans 78 üzerinde ortaya çıktı.

Karabük Demir ve Çelik Fabrikaları A.Ş. (KARDEMİR), küresel büyüme vizyonu doğrultusunda uluslararası iş birliklerini genişletmeye devam ediyor. Şirket, demiryolu ekipmanları sektörünün dünya çapındaki liderlerinden biri olan ABD merkezli AMSTED Rail/USA ile stratejik iş birliği mutabakat zaptı imzaladı.

Demiryolu Sektöründe Güçlü Ortaklık

Dünyanın en büyük entegre demiryolu ekipmanları ve döküm demiryolu tekeri üreticilerinden AMSTED Rail/USA ile 5 Mart 2025 tarihinde imzalanan anlaşma, global pazarlara yönelik stratejik iş birliğini içeriyor. Bu ortaklık, KARDEMİR’in demiryolu sektöründeki gücünü artırırken, uluslararası pazarlarda daha etkin bir rol üstlenmesini sağlayacak.

Yerli Üretime ve Ekonomiye Katkı

KARDEMİR, yüksek katma değerli yatırımları ve ileri teknoloji odaklı üretim anlayışıyla sektördeki yerini sağlamlaştırıyor. Bu stratejik anlaşma, Türkiye’nin demiryolu sektöründeki yerli ve milli üretim kapasitesini güçlendirecek ve ülke ekonomisine önemli katkılar sunacak.

“Sektörümüz ve Paydaşlarımız İçin Hayırlı Olsun”

KARDEMİR A.Ş. yönetimi, anlaşmanın şirketin büyüme hedefleri ve Türkiye sanayisi açısından büyük önem taşıdığını vurguladı. Yapılan açıklamada, “Yerel üretim kapasitemizi artırırken, uluslararası iş birliklerimizle sektördeki etkinliğimizi güçlendiriyoruz. AMSTED Rail/USA ile gerçekleştirdiğimiz bu iş birliği, şirketimize, sanayimize ve tüm paydaşlarımıza hayırlı olsun” ifadelerine yer verildi.

KARDEMİR, ABD’li AMSTED Rail ile Stratejik Ortaklık Kurdu yazısı ilk önce Karabük Ajans 78 üzerinde ortaya çıktı.

Uganda Hoima Stadyumu ve Uluslararası Projelerde Güçlü Konum

KARÇEL A.Ş., uluslararası pazarlarda stadyum ve spor kompleksleri alanında kaliteli ve yüksek teknoloji ürünleriyle adından söz ettiriyor. Bu kapsamda, Afrika’nın önemli spor etkinliklerinden biri olan 2027 Afrika Uluslar Kupası için Uganda Hoima Stadyumu’nun çelik işleriyle sektördeki başarısını bir kez daha kanıtladı.

Spotify Nou Camp Yenileme Çalışmaları Devam Ediyor

Portföyünde dünya çapında önemli projelere yer veren KARÇEL, İspanya’nın köklü futbol kulüplerinden Barcelona’nın Spotify Nou Camp Stadyumu’nun yenileme çalışmalarını hız kesmeden sürdürüyor. Uganda Hoima Stadyumu projesiyle birlikte şirket, global çapta sürdürülebilir başarılara imza atmaya devam ediyor.

Türkiye’nin En Büyük Çelik Yapı Fabrikalarından Biri

KARÇEL A.Ş., CNC, elektronik, mekanik ve hidrolik modern tezgâhlarla donatılmış Türkiye’nin en büyük çelik yapı fabrikalarından birine sahip. Şirket, yapı çeliği, mekanik imalat ve inşaat alanlarında çelik konstrüksiyon üretimiyle sektörde fark yaratıyor.

Köprülerden Fabrikalara: Geniş Proje Yelpazesi

KARÇEL, Türkiye’nin farklı bölgelerinde endüstriyel üretim tesisleri, binalar, demiryolu ve karayolu köprüleri, tren vagonları ve çimento fabrikaları gibi büyük projelere çelik konstrüksiyon imalatı yapıyor. Şirket ayrıca, köprülü vinç, pergel vinç, portal vinç ve özel proses vinçlerin projelendirme, imalat, montaj ve devreye alma süreçlerini başarıyla yürütüyor.

Yenilikçi ve Vizyoner Yönetim Anlayışı

Küresel pazarda rekabet gücünü artırmayı hedefleyen KARÇEL, yenilikçi ve vizyoner kararlar alarak uzun vadeli hedefler doğrultusunda esnek ve proaktif bir yönetim anlayışı benimsemekte. Müşteri memnuniyetini her zaman ön planda tutan şirket, uluslararası pazarın ihtiyaçlarını yakından takip ederek hızlı ve kaliteli çözümler üretmeye devam ediyor.

KARÇEL’in İhracat Odaklı Başarı Hikâyesi

“Fabrikalar kuran fabrika” KARDEMİR A.Ş.’nin bağlı ortaklığı olarak KARÇEL A.Ş., hem ulusal hem de uluslararası projelerde elde ettiği başarılarla sektörde öncü bir rol üstleniyor. Şirketin ihracat odaklı bu başarısı, Türkiye’nin mühendislik ve sanayi gücünü dünya çapında temsil etmeye devam ediyor.

’Karçel A.Ş. İhracat Odaklı Stratejileriyle Bir Başarıya Daha İmza Attı’’ yazısı ilk önce Karabük Ajans 78 üzerinde ortaya çıktı.

Katma Değeri Yüksek Üretim İçin Planlı Duruş

Kardemir Karabük Demir Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş., 4 Ekim 2024 tarihinde Çubuk ve Kangal Haddehanesi’nde gerçekleştirdiği planlı duruş ile katma değeri yüksek mamul üretim kapasitesini artırmak ve rekabet gücünü yükseltmek adına önemli bir adım attı. Türkiye Yüzyılı hedefleri doğrultusunda, sanayi alanında yapılan bu yatırımla yerli ve milli kabiliyetlerin geliştirilmesi amaçlanmaktadır.

Sizing Block Yatırımı: Dışa Bağımlılığı Azaltma Hedefi

Bu kapsamda gerçekleştirilen Sizing Block yatırımı ile dışa bağımlılığın azaltılması hedeflenmiştir. Sizing Block teknolojisi, özellikle otomotiv sektörü başta olmak üzere farklı sektörlere yönelik katma değerli çelik üretiminde Kardemir’in rekabet gücünü artırmayı amaçlamaktadır.

Çubuk ve Kangal Haddehanesi: Üretimde Öncü Tesisten Sizing Block’a Geçiş

2016 yılında 700.000 ton/yıl kapasiteyle faaliyete geçen Çubuk ve Kangal Haddehanesi, Kardemir’in katma değerli ürünler üretme vizyonunun önemli bir parçası olarak kurulmuştur. Bu tesiste, ince kangal (5,5-25 mm), kalın kangal (20-56 mm), yüksek kaliteli yuvarlak çubuk (20-100 mm) ve nervürlü inşaat çeliği gibi geniş bir ürün yelpazesi bulunmaktadır.

Yüksek Kalite Standartlarına Ulaşma İmkanı

Yeni Sizing Block teknolojisi, haddeleme sürecinde ürünlerin boyut doğruluğunu önemli ölçüde artırarak, daha hassas ve yüksek kalite standartlarına sahip ürünler üretme imkânı sunacaktır. Bu iyileştirme, Kardemir’in kalite ve müşteri memnuniyetini artırmasına katkı sağlayacak önemli bir adımdır.

İhracat ve Dış Ticaret Konumunu Güçlendirme

Kardemir’in Sizing Block yatırımı, Türkiye’de üretilmeyen katma değerli ürünlerin üretimine katkı sağlayarak sektörde önemli bir boşluğu doldurmayı hedeflemektedir. Bu yatırımla, ihracatın artırılması ve ülkemizin dış ticaret konumunun güçlendirilmesi amaçlanmaktadır. Ayrıca ithal ikame ürünlerle dışa bağımlılığın azaltılması hedeflenmektedir.

Çevresel Sürdürülebilirlik ve Enerji Tasarrufu

Katma değerli ürün üretimi, dış pazarlarda rekabet gücünü artırmanın yanı sıra, enerji tasarrufu ve çevresel sürdürülebilirlik açısından da önemli faydalar sağlayacaktır. Sizing Block yatırımıyla birlikte kalite ve müşteri memnuniyetini etkileyen sorunların giderilmesi, üretim kesintilerinin minimize edilmesi ve kalite sürekliliğinin sağlanması hedeflenmektedir.

Pazar Payının Artırılması ve Rekabet Gücünün Yükseltilmesi

Bu iyileştirmeler, Kardemir’in hem iç hem de dış pazardaki rekabet gücünü artırmasına ve pazar payını genişletmesine katkı sağlayacaktır. KARDEMİR A.Ş., bu yatırımla birlikte üretimdeki yenilikçi adımlarıyla sanayi sektöründe güçlü bir konum elde etmeyi hedeflemektedir.

KARDEMİR’den Önemli Adım. yazısı ilk önce Karabük Ajans 78 üzerinde ortaya çıktı.

1937 yılında Türkiye’nin ilk demir-çelik fabrikası olarak kurulan KARDEMİR, o günden bu yana Türk sanayisinin en önemli mihenk taşlarından biri olmayı sürdürüyor. Hem yurt içi hem de yurt dışı pazarlara yönelik kaliteli çelik üretimiyle sektörde lider konumda olan şirket, yaptığı teknolojik yatırımlar ve genişleyen üretim kapasitesi sayesinde Türk çelik sektörüne önemli katkılar sunuyor.

KARDEMİR’den Çelikhane Tesislerinde Yeni Üretim Rekoru

KARDEMİR,  Türk sanayisinin öncüsü olarak kısa süre de üst üste başarılarıyla gündeme geliyor.  Bunlardan biri çelikhane tesislerinde elde ettiği yeni başarı. 120 tonluk konverterlerle günlük 72 döküm gerçekleştirerek yeni bir rekora imza atan şirket, bu başarıyla üretim kapasitesindeki artışını bir kez daha gözler önüne serdi. KARDEMİR’in bu rekoru, yıllık 3 milyon ton sıvı çelik üretimine ulaşma hedefinin en somut göstergesi olarak dikkat çekiyor.

Yatırım Yapmadan Kapasite Artışı: 3 Milyon Ton Hedefine Doğru

Günlük 72 döküm ile yakalanan rekor, şirketin üretim süreçlerindeki verimliliğini ortaya koyarken, gelecekteki büyüme hedeflerine ulaşma konusundaki kararlılığını da gösteriyor. Bu başarı, KARDEMİR’in sanayiye sağladığı katkıları artırarak sürdüreceğinin ve ülke ekonomisine destek olmaya devam edeceğinin bir kanıtı olarak öne çıkıyor.

KARDEMİR’den Uluslararası Pazarda Stratejik Adımlar: Azerbaycan ve Cezayir Anlaşmaları

KARDEMİR A.Ş., 2024 yılı itibarıyla gerçekleştirdiği ihracat hamleleriyle uluslararası pazardaki etkisini artırmaya devam ediyor. 12 Eylül’de Azerbaycan ile 17.640.000 USD değerinde anlaşma imzalayan şirket, 11 Ekim’de Cezayir’e 10.298.600 EURO tutarında ray satışı ihalesini kazanarak dikkat çekti. Bu adımlar, KARDEMİR’in ihracat odaklı büyüme stratejisinin kararlılıkla sürdüğünü ve uluslararası pazarlarda daha güçlü bir konuma yükseldiğini gösteriyor. Özellikle ray üretiminde Türkiye’nin ve bölgenin tek üreticisi olması, şirketin global pazarda fark yaratmasını sağlıyor.

Azerbaycan ve Cezayir pazarlarındaki bu başarılı hamleler, Türk demir-çelik sektörünün dünya çapındaki rekabet gücünü artırmakla kalmıyor, aynı zamanda Türkiye’nin sanayi gücünü de temsil ediyor. KARDEMİR’in bu ihracat hamleleri, ülke ekonomisine katkı sağlamanın yanı sıra, yeni pazarlara açılma vizyonunu da güçlendiriyor.

Yerli Madenlerle Sürdürülebilir Büyüme: KARDEMİR’in Stratejisi

KARDEMİR, yerli maden kaynaklarının değerlendirilmesine yönelik attığı adımlarla da dikkat çekiyor. Balıkesir, Kütahya, Sivas ve Kırıkkale’de işletme hakkını kazandığı 11 maden sahasında ön etüt çalışmalarına başlayan şirket, yerli kaynaklarla üretime verdiği önemi sürdürüyor. Türkiye’nin yerli cevher kullanımında lider konumda olan KARDEMİR, Zonguldak ve Amasra’dan temin ettiği kömürün yanı sıra Kayseri, Sivas, Kırıkkale ve daha birçok şehirde üretilen demir cevherlerinin en büyük kullanıcısı konumunda.

Yerli maden sahalarında yapılan çalışmalar, şirketin lojistik maliyetlerini düşürürken bölgesel iş gücüne de katkı sağlıyor. Bu girişim, KARDEMİR’in sürdürülebilir büyüme ve verimlilik hedeflerini desteklerken, Türkiye’nin maden potansiyelini daha etkin kullanarak yerli üretimi ön planda tutma stratejisini yansıtıyor. Ayrıca, Sivas’taki altın madeni keşfi yapan Ermaden’in %10 ortağı olması, KARDEMİR’in madencilik sektöründeki etkinliğini artıran önemli bir unsur olarak öne çıkıyor.

Yerli ve Milli Üretim Stratejisi ile Türkiye Yüzyılı’na Katkı

KARDEMİR, yerli ve milli üretim stratejileri ile sektörel bağımsızlığa katkıda bulunurken, Türkiye Yüzyılı ilkelerini benimseyerek küresel bir güç olma yolunda emin adımlarla ilerliyor. Şirket, gelecekte de sanayiye olan katkılarını artırarak sürdürme hedefini korurken, üretim süreçlerindeki verimliliği yükseltmeye yönelik çalışmalarına devam ediyor. KARDEMİR’in bu hedefleri, hem Türkiye’nin demir-çelik sektöründeki konumunu güçlendiriyor hem de ülke ekonomisine önemli bir katma değer sağlıyor.

KARDEMİR’den Yerli – Milli Bir Atılım Daha

KARDEMİR, Cezayir İhracatıyla Yükselişini Sürdürüyor

KARDEMİR’den Çelik Üretiminde Büyük Rekor: Günlük 72 Döküm!

Demir: Kardemir Emektarlarının Çocukları İşbaşı Yapacak

KARDEMİR İlk 5’te…

KARDEMİR’de 5 Yıllık Stratejik Plan

KARDEMİR, Almanya’da Demir-Çelik Fuarında

KARLİMTAŞ KARDEMİR Kuruldu

KBU – KARDEMİR El Ele Olmalı

KBÜ- KARDEMİR İstişare Toplantısı…

Kardemir’de İEP Adaylarına Müjde

KARDEMİR’le ilgili ilginizi çekebilecek diğer  haberler için burayı tıklayınız

Okan Küçük Yorumluyor… KARDEMİR yazısı ilk önce Karabük Ajans 78 üzerinde ortaya çıktı.

YERLİ MADEN KULLANIMI İLE ULUSAL EKONOMİYE GÜÇ KATMAYA DEVAM EDECEĞİZ

Özel maden işletmeciliğini stratejik hedefleri arasına alan şirketimiz, Balıkesir, Kütahya, Sivas ve Kırıkkale’de işletme hakkını kazandığı toplam 11 maden sahasında ön etüt çalışmalarına başlamıştır. Kuruluşundan itibaren yerli kaynaklarla üretime ağırlık veren ve halen Zonguldak TTK tarafından üretilen koklaşabilir kömürün tamamı ile Amasra’da üretilen enerji kömürünün büyük bir kısmını satın alan şirketimiz, Kayseri, Sivas, Kırıkkale, Balıkesir, Bingöl, Erzincan, Elazığ ve Malatya gibi illerimizde üretilen yerli demir cevherlerinin de en büyük kullanıcısıdır.

Şirketimiz, kendisine ait ruhsat sahalarında özel maden işletmeciliği için araştırmalarını sürdürmektedir. Bu kapsamda, MAPEG (Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü) tarafından geçtiğimiz ay açılan ihalelerde Balıkesir, Kütahya, Sivas ve Kırıkkale’de bulunan 11 maden sahasının işletme hakları şirketimiz tarafından kazanılmış olup, bu sahalardaki rezerv tespiti için ön etüt çalışmalarına başlanmıştır. Çalışma yapılan sahalar, demir cevherinin yanı sıra bakır, altın ve polimetal potansiyeline sahip olup toplam 11.939 hektarlık bir alanı kapsamaktadır. Şirketimizin temel amacı, sürdürülebilir büyüme hedefleri doğrultusunda tüm üretim süreçlerimizi sürekli iyileştirerek verimliliğimizi artırmak, maliyetlerimizi düşürmek ve tüm paydaşlarımız için daha yüksek değer oluşturmaktır.

Bugün yakalanan üretim temposunu sürdürürken, hammadde tedarik güvenliğinin sağlanması büyük önem taşımaktadır ve özel maden işletmeciliğine yönelik gayretlerimiz de bu stratejinin bir parçasıdır. Mevcut tedarikçilerimizle uzun vadeli cevher bağlantıları oluştururken, yerinde cevher zenginleştirme yatırımlarını araştırmakta ve kendimize ait ruhsat sahalarında maden işletmeciliği çalışmalarını eş zamanlı yürütmekteyiz. Bu süreç, aynı zamanda şirketimizin lojistik faaliyetlerine olumlu katkılar sağlayarak tedarik zincirimizdeki taşıma maliyetlerini düşürmekte, operasyonel etkinliğimizi artırmakta ve yerli maden sahalarının işletilmesiyle bölgesel iş gücüne katkı sağlayarak yeni istihdam yaratmaktadır.

Bilindiği üzere, Kardemir, Sivas ili sınırları içerisinde yer alan ve geçtiğimiz aylarda maden sahasında altın madeni keşfettiğini duyuran Erdemir Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş. (Ermaden)’nin %10 ortağı konumundadır. Saygılarımızla, KARDEMİR A.Ş.

KARDEMİR’den Yerli – Milli Bir Atılım Daha yazısı ilk önce Karabük Ajans 78 üzerinde ortaya çıktı.

KARDEMİR, demir-çelik sektöründeki liderliğini yurt dışında da devam ettirerek, ihracat başarısına bir yenisini ekledi. 2024 yılı itibarıyla Azerbaycan’dan sonra Cezayir’e ray satışı gerçekleştirmek üzere önemli bir sözleşmeye imza attı. Şirket, ihracat odaklı büyüme stratejisini güçlendirerek yeni pazarlara açılmaya devam ediyor.

Ray Üretiminde Türkiye’nin Tek Kuruluşu

2007 yılında devreye alınan Ray ve Profil Haddehanesi ile ürün yelpazesini genişleten KARDEMİR, Türkiye ve bölge ülkelerinde ray üretiminde tek kuruluş haline gelmiştir. Yüksek kalite ve dayanıklılık standartlarına sahip raylar, hem şehir içi hem de şehirlerarası projelerde geniş çapta kullanılmaktadır. KARDEMİR’in ürettiği raylar, uzun ömürlü kullanımı, yüksek güvenliği ve düşük bakım maliyetleriyle uluslararası pazarlarda güçlü bir yer edinmiştir.

Azerbaycan ile Yapılan Büyük Anlaşma

KARDEMİR, 12 Eylül 2024 tarihinde Azerbaycan ile 17.640.000 USD değerinde ray satışı anlaşması gerçekleştirmiştir. Bu anlaşma, Azerbaycan’ın demiryolu altyapısına büyük katkı sağlayacak olup, teslimatlar yıl sonuna kadar 3 parti halinde yapılacaktır.

Cezayir’e İhracat Başarısı

11 Ekim 2024 tarihinde Kamuoyu Aydınlatma Platformu’nda (KAP) yapılan açıklamaya göre, KARDEMİR Cezayir’e 10.298.600 EURO değerinde bir ray ihalesi kazanmıştır. Bu ihalenin teslimatları, sözleşme tarihinden itibaren 3 ay içerisinde tamamlanacaktır. KARDEMİR’in bu yeni ihracat başarısı, şirketin küresel pazarlardaki rekabet gücünü artırma hedefini pekiştirmektedir.

KARDEMİR olarak, ihracat odaklı büyüme stratejimiz doğrultusunda, global demiryolu projelerine yüksek kaliteli ürünlerimizle katkıda bulunmaya kararlılıkla devam ediyoruz. Türk çeliğini dünya pazarlarına tanıtma vizyonumuz doğrultusunda attığımız bu adım, yalnızca KARDEMİR’in uluslararası alandaki marka değerini pekiştirmekle kalmayacak, aynı zamanda Türkiye’nin sanayi gücünü ve mühendislik kapasitesini bir kez daha gözler önüne serecektir. Bu uluslararası başarılarımız, Türk demir-çelik sektörünün küresel itibarını artırırken, KARDEMİR’in dünya pazarlarındaki rekabet gücünü güçlendirme hedefimize emin adımlarla ilerlediğimizin somut bir göstergesidir. Kamuoyuna saygıyla duyurulur. KARDEMİR Karabük Demir Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş.”

KARDEMİR, Cezayir İhracatıyla Yükselişini Sürdürüyor yazısı ilk önce Karabük Ajans 78 üzerinde ortaya çıktı.

KARDEMİR Batıyor mu?

Bazı çevreler, KARDEMİR’in ilk 6 ayda zarar etmesini konuşarak, neredeyse şirketin batacağına dair spekülasyonlar yapıyor. Bu kesimler, zarar raporlarına odaklanırken, KARDEMİR’in geleceği hakkında karamsar bir tablo çiziyor.

İşçi Alımları Üzerindeki Eleştiriler

Bir başka grup ise KARDEMİR’deki işçi alımlarını eleştiriyor. Daha fazla işçi alınması gerektiği vurgulanırken, bazı kişiler Ak Parti tarafından hazırlanan işçi listelerinin dikkate alınmadığını, bu yüzden eleştirilerin yapıldığını iddia ediyor. İşçi alımlarında liyakat mi  – ihtiyaç mı, yoksa siyasi referanslar mı – hatır mı öncelik olmalı ? Bu kısım biraz karışık gibi.

Üst Düzey Yönetime Yönelik Eleştiriler

Üst düzey yönetime alınan kişilerin yüksek maaşlarla işe başladığı da gündemde. Eleştiriler, bu isimlerin kimler olduğu, kaç kişi olduğu ve KARDEMİR’e ne katkı sağlayacağı yönünde yoğunlaşıyor. Fakat bu konuda detaylı bilgiye sahip olmadığım için yorum yapamıyorum.

KARDEMİR Satılıyor mu?

Bir başka söylenti ise KARDEMİR’in bir holdinge satılacağı- verileceği yönünde. Bu konuda ne resmi bir bilgi ne de belge mevcut. Bu tür söylentiler yaklaşık 5-10 yıldır konuşuluyor, fakat bugüne kadar bu iddiaların somut bir temeli olmadığını aslında geride kalan 5-10 yıl ve bugün gösteriyor. 

Dünya Piyasaları ve KARDEMİR’in Performansı

KARDEMİR’e yönelik eleştiriler dünya piyasalarındaki durumu göz ardı ediyor. Sektördeki zarar sadece KARDEMİR’e özgü değil, dünya genelinde de benzer sorunlar yaşanıyor. Ancak bazı Karabüklüler, bu geniş küresel durumu hesaba katmadan değerlendirmelerde bulunuyor bence.

Yeni Rekor: KARDEMİR’den Büyük Başarı

Tüm bu tartışmalar devam ederken, KARDEMİR A.Ş.’den olumlu bir haber geldi. “Türk sanayisinin öncüsü olarak, KARDEMİR Çelikhane tesislerinde 120 tonluk konverterlerle günlük 72 döküm gerçekleştirerek yeni bir rekora imza attık. KARDEMİR olarak, bilgi ve birikimimizle ülkemiz sanayisine katkı sağlamaya devam ediyoruz” açıklamasıyla KARDEMİR, üretim rekoru kırdığını açıkladı.

KARDEMİR’in gündemi bambaşka yani.

 KARDEMİR üzerindeki spekülasyonlar devam ederken, şirket sanayiye olan katkısını sürdürmeye kararlı görünüyor. Şirketin rekor üretimi, bu süreçte önemli bir başarı olarak öne çıkıyor. Bu rekor üretim, eleştirilere karşı bir cevap niteliği taşıyor sanki değil mi ? Ne diyeyim, hayırlı olsun, hayırlara da vesile olsun inşallah.

İlginizi çekebilecek bazı köşe yazıları aşağıdadır.

Alev Alatlı’nın Sözleri ve Karabük’e Yansıması

KARÇİMSA, Demir Kartal’ın İsim Sponsoru Oldu

Şimdi Karabük’ün Verme Zamanı Değil, Alma Zamanı

Karabük; Sanayi-Eğitim-Turizm

Karabük Millet Bahçesi Hızla İlerliyor

İlginizi çekebilecek diğer yorum haberler için burayı tıklayınız

KARDEMİR Üzerine… yazısı ilk önce Karabük Ajans 78 üzerinde ortaya çıktı.